砂石是我國現代化建設中非常重要的生產材料，無論是鐵路、公路還是建筑、水利等行業的發展都離不開砂石，砂石這么重要，你知道砂石是如何形成的嗎？今天為大家分析砂石的種類與形成。

一、砂石主要分為天然砂、河砂、人工砂三種

1、 三種砂石成因

1天然砂是指未經人工的影響天然而成的砂石，自然界中巖石經風化、剝蝕等多種地表作用，發生破碎分離而成大小不一的顆粒。在水、風、冰川等作用，這些顆粒搬運堆積，形成砂石層。以前形成的砂石層基本都形成了巖石，即各種砂巖、砂礫巖等。

2河砂主要是江河湖泊等河道中形成的砂石，河道是陸地表面宣泄水流的通道，自然界中裸露的巖石，經陽光、風雨、霜凍等自然和人為因素的共同作用分化成砂石后進入河道。 然后，經過浪蝕和磨損，水流不斷將相對細軟的泥沙料沖走，所沉積下來的砂石堅硬、耐久，并形成一定級配顆粒。

3人工砂就是機制砂，主要是通過制砂機等設備把各種石料破碎形成的砂石，機制砂的形成需要破碎、制砂、洗沙等一系列流程。

二、砂石行業的發展趨勢分析

1、天然砂資源逐漸枯竭

經過了這么多年開采，天然砂資源在迅速減少，有的地區天然砂已近枯竭。為了保護江堤河壩、保護生態平衡，各地政府將加大河流限量和嚴禁開采力度。天然砂資源日趨緊張，價格也越來越高。

2、機制砂稱為市場發展的主流

隨著天然砂石的逐漸減少，機制砂的應用越來越廣泛了，近年來機制砂的質量越來越高了，價格也比較便宜，各地企業家非常看好砂石行業的發展前景和礦產資源開發利用的商機，紛紛投資興建大、中型規模的砂石生產基地。總的來說機制砂的應用廣泛度是高于天然砂的，而且也會是未來繼續發展的趨勢。

三、機制砂制砂流程分析

1、原料破碎

由振動給料機均勻將石料送入粗碎設備，對石料進行一級破碎，根據加工原料硬度的不同，粗碎可選擇鄂式破碎機或者錘式破碎機。粗破后粒度合格的物料由輸送設備運送到細碎設備進一步破碎，不滿足要求的再被送回粗破機。

粗碎后的石料被送入圓錐破碎機或者反擊式破碎機中進行二級破碎，硬物料用圓錐破，軟物料用反擊破。

2、石料制砂

細碎后的石料能夠滿足制砂機的進料要求，此時使用制砂機對物料進行細碎整形。經制砂機處理之后的砂子粒型級配合理，粒度均勻。

3、砂子篩分

成品砂子經振動篩處理，可以篩選分級為粗砂、中砂和洗砂。篩分一般采用振動篩。

4、砂子清洗

為了提高成品砂的質量，可以配備洗砂機進行專門的洗砂，對砂子進行清洗。清洗后的沙子級配合理，粒型好看，品質高。